International skipsfart og finansiering av klimatiltak
Et hovedfokusområde for forhandlingene i FNs Klimakonvensjon er hvordan en skal oppnå målet om å hente inn 100 milliarder dollar til klimatiltak. En av de mest lovende og innovative finansieringskildene er å sette en pris på klimagassutslipp fra internasjonal skipsfart og benytte deler av disse inntektene til å finansiere klimatiltak.
For å unngå katastrofale klimaendringer er det nødvendig å redusere verdens klimagassutslipp dramatisk i årene som kommer og mange tiår fremover. Vi må også sette i gang tiltak for at samfunnet kan tilpasse seg de klimaendringene som de nå er for sent å unngå og som vil foregå i flere hundre år frem i tid. Dette vil kreve tilgang på store mengder penger for å betale for klimatiltak. Introduksjon av karbonprising i internasjonal skipsfart vil både være en effektiv metode for å redusere utslipp og en betydelig og innovativ metode for å generere inntekter til klimatiltak.
WWF arbeider for et globalt reguleringsregime av klimagassutslipp gjennom FNs sjøfartsorganisasjon (IMO) som er effektivt i å redusere utslipp og som sikrer at utviklingsland ikke blir påført nettokostnader forbundet med slik regulering. Dette er en forutsetning for å sikre finansiering.
WWF arbeider også direkte mot FNs Klimakonvensjon for å sikre at inntekter fra en fremtidig karbonprising av utslipp fra internasjonal skipsfart blir kanalisert til klimatiltak.
For å unngå katastrofale klimaendringer er det nødvendig å redusere verdens klimagassutslipp dramatisk i årene som kommer og mange tiår fremover. Vi må også sette i gang tiltak for at samfunnet kan tilpasse seg de klimaendringene som de nå er for sent å unngå og som vil foregå i flere hundre år frem i tid. Dette vil kreve tilgang på store mengder penger for å betale for klimatiltak. Introduksjon av karbonprising i internasjonal skipsfart vil både være en effektiv metode for å redusere utslipp og en betydelig og innovativ metode for å generere inntekter til klimatiltak.
WWF arbeider for et globalt reguleringsregime av klimagassutslipp gjennom FNs sjøfartsorganisasjon (IMO) som er effektivt i å redusere utslipp og som sikrer at utviklingsland ikke blir påført nettokostnader forbundet med slik regulering. Dette er en forutsetning for å sikre finansiering.
WWF arbeider også direkte mot FNs Klimakonvensjon for å sikre at inntekter fra en fremtidig karbonprising av utslipp fra internasjonal skipsfart blir kanalisert til klimatiltak.
